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これ乗ってたおとっちゃんも多いんじゃないだろうか? 初年度登録は昭和53年だ! キャッチコピーは”あふれる!パワー!”だ。
倉庫に長いことしまってあったもの。 すこし運転してみたがすごく調子イイです! 各部にグリスアップもしてたようでグリス汚れがあるが全体的には程度いいとおもいます。
エンジンは一発始動です! バッテリーが弱かったが、ブースターで始動OK! アイドリング・吹け上りともに良好! 白煙や黒煙はない。 走行は10万キロ台なんでしっかりしてます。 オイル漏れや水漏れもなさそう。 乗った感じはミッションの滑りもないしクラッチの入りもイイです。 ブレーキもちゃんと利きます。 マフラーの破けもなさそうです。 左右のウインカーOK! ブレーキランプOK! ハザードOK! ライトもOK! パワステは付いてないが、走り出せばそう大したこたありません。
室内はきれいに掃除されてます。 多少シートに破れはあるものの汚らしさはない。 ガラスの割れもなく、天井のダレもない。エアコンはファンが回ってない強中弱のダイヤルの中のコイルが切れてるんじゃないかとおもいます。小さな部品だがこれが悪くなると操作自体ができません。 部品はとれるとおもいます。ダイハツに聞いてみてほしい。
荷台はダンプ。 荷台サイズは2970㎜×1570㎜。 後ろアオリ・横アオリともに開閉OKです。 キャッチのガタもなく開閉はスムーズです。 シャーシは錆はない。塗装の浮きは多少あるが、錆はないです。すごくきれいです。 倉庫内が湿気が少なかったんだとおもいます。 荷台は多少の薄錆はあるが朽ち込みはさほどない。 おおきなへこみもないのでソフトに使ってたようだ。
ボデーの錆も同様に薄錆だ。 きれいに錆取りして塗装すればきれいになるとおもいます。 ダンプ鋼板のロープフック・鋼板下回りは汚れて見えるがこれはグリスです。 タイヤのフェンダーも深刻な錆はなさそう。
これはなかなか程度いいですよ~! タイヤはチューブタイヤなのでこれはもう交換したほうがイイかもしれん。 チューブレスのホイールセットが付きそうなやつ在庫あるのでそれも必要ならお分けします。タイヤの目も十分です。 あとは塗装して完成だ! うちの従業員によるへたくそな塗装でよければやります。シャーシはシャーシブラック、グリルはメタリックで見栄えしそうです! バンパーはメッキバンパーで決まりです! 全部やっても17~8万ぐらいあればできるとおもいます。
それでは質問待ってます! なかなか味わい深いレトロなダンプです。 塗装すればかっこよく仕上がるとおもうんだがいかがだろうか?
梱包サイズ・・・臨番を用意してお引き取りでお願いします!