☆ニンジャ250SL BX250A 流用 Z250SL 純正 工場 バンドル トップブリッジ バーハンドル化に

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商品情報




商品説明


車体番号:BX250A-A139**
走行距離:7131km
品ですので、使用した際の傷や汚れはあります。
長期間乗られずに保管されていた車両。

取付けは出来ていた物です。
元々セパレートハンドルのモデルをバーハンドル化してありました。
このハンドルでカウルにはヒットしておりませんでした。
長距離やポジション調整用等にどうぞ。

☆始動確認用動画☆


他にニンジャ250SLの社外品/純正品を出品しています。☆こちら☆

発送詳細

配送は弊社指定の業者にて手配いたします。
※沖縄県、一部離島の場合は、着払いにて発送致します。



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[南東北] (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、新潟、長野)
[ 中部 ] (静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井)
[ 関西 ] (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 日本 ] (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
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[ 九州 ] (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)


※離島も元払いにて発送できますが、住所をご連絡後に確認しないと料金がわかりませんので、お時間がかかります。
※定形外郵便はできません。
※複数ご落札の場合は、1梱包を心掛けます。(フルエキのマフラーなどの大きな商品によっては2梱包で発送します。)
※沖縄県、一部離島の場合は、着払いにて発送致します。
※サイズはおおよその目安で、微妙なサイズの場合は小さめのサイズで算定しています。着払いの場合は表示送料よりも高くなることもありますので、ご了承ください。
※きには手数料(落札価格によって変動)がかかります。


注意事項

弊社はオークションストアの為、落札価格に消費税がかかります。
品と記載された物は、あくまで品ですので商品の 品で完璧な品質をお求めの方などは遠慮お願いします。
純正と記載がある物も当方で判断だきなく流用品、社外品の可能性もありますので写真で判断してからご検討下さい。
商品は画像にある物で全てです。
商品について写真や説明等でも判断できない内容には、事前に必ずご質問下 さい。
その場合、当方のご返答無く入札された際の商品落札は落札者様の自己判断 責任で入札していただいたと判断させていただきます。
※流用、即決要望、値下げ、計測に関するご質問は基本お答えいたしません 。
※ご質問も、毎日確認できるわけでございませんので、返答できない場合も ございます。
※ジャンク品扱い、動作未確認と記載された商品に関しては返品等の対象外とさせいただきます。
※即決価格の無い場合は基本即決はいたしません。
※キャンセルについては、基本的に受け付けません。どうしてもの場合は落 札分の10%をいただきます。
※基本的に、土日の取引連絡、発送などはいたしません。
※きには手数料(落札価格によって変動)がかかります。

-落札後のご連絡について-
弊社はオーダーフォームを使用しております。
落札していただいたあと商品ページに表示されます「オーダーフォー ム」にアクセスしていただき、内容をご確認、必要事項をご記入の上送信お願 いいたします。
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