ヤマハ 工場 TDR125

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商品情報

通勤時にキビキビとした走りが欲しくて、2019年にレッドバロンにて入手(23700km)後、3500kmほど走りました。他のバイクもあり、置き場所の問題もあり手放します。車体は125CCと思えないほど大柄ですが足つき性は良好です。通常の燃費は約16~20kmくらいです。
車両情報・2002年モデル(購入時情報)・24500km時に前後タイヤ交換・24500km時にエアフィルタ交換・2020年6月 ギヤオイル交換・27176kmで廃車済・リチウムイオンバッテリーに変更・ヘッドライト(LEDに変更)はロービーム1灯・ハイビーム1灯という元々の点灯方式を2灯同時点灯にしています(配線変更)・ノーマルのサイレンサなどがあり、使い道がなくなるのでそれも付属します。・写真のリヤボックス取り付け用ベースプレートは取り外します。・走る、曲がる、止まる に不具合は感じられません。伏せれば120km/h以上出ます。・外装は年式考えればキレイなほうだと思います。・唯一の不安点はセルがたまに空回りしているようになることです。その〇出来ればトランポでの引き取りか、事前に書類送付後のナンバー取得後自走引取りの方を希望します。〇遠方でどうしてもという方、その他の方は事前に相談してください。

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