工場 送料込,やまは GR80,72㏄,五速,0,25 オーバーサイズ E/g,,検,ミニトレ,GT50,GT80,GR50,FX50,MR50,ポッケ,TY50,TY80,フォーゲル,RX50,YSR50,

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商品情報

御覧頂き、有難う御座います。
最初に、自己紹介 御覧下さい。

やまは GR80(エンジン番号374 シリンダー1K9) 五速リターン、
0,25オーバーサイズ・エンジン、御覧の
出品にあたり エンジン内など、簡単に見て!。
越上 ピストン、シリンダー、爪に引っかかるキズ無し、シリンダー内
クロスハッチが残っていて オーバーサイズにして 走行距離の少ない物です。
越下 クラッチ、まだまだ使える物 装着、
ジェネレーター、見た感じ 問題無い様に見えます。

越下 キック、普通に下ります。(特に異音なし)
ジェネレーター裏と、クラッチの裏の オイルシール 新品交換
ミッション、オイルポンプ、固着無し。
キャブ、簡単に洗浄 メイン・スロー、詰り無し

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始動(実動)確認は して居ません。
使用前には 落札者様で 御確認下さい。
使用には ミッションオイル入れて下さい。

気になる事や 分からない事は 御質問下さい。
分かる範囲で 御回答いたしますが、、、

このエンジン、ヤマハ縦型エンジン車両、
ミニトレGT50、GR50、TY50、RD50、FX50、
ポッケ、フォーゲル、RX50、YSR50、MR50(前・後期)、
などにも 搭載可能!です。が、、、CDIの場合、
電送系、ジェネレーターの交換が必要です。
また YSR50の場合は 逆ミッションになります。

≪落札後は 基本ジャンク扱い部品につき!≫
ノークレーム ノーリターンで お願いします。
(使用前には オーバーホールなどしてから お使い下さい!)

発送は、送料込み(140サイズ) クロネコ・ヤマトの宅急便で!。
《時間指定出来ますので!》
(午前中、14~16、16~18、18~20、19~21、)


素早い お取引をしたい為
落札後は、速やかなお手続き、お願い致します。

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