Z1/Z2～Z1000まで Ｚ系純正スプロケットカバー用 油圧クラッチキット

新品・製作品 クラッチリリース付きフルセット Z1/Z2,Z750F/Z750D1,Z900・Z1000,Z750FX/Z1000Mk2,Z1R Ｚシリーズ対応 純正スプロケットカバー用油圧クラッチキットです。 クラッチリリースはカワサキ純正・新品部品が付属します。 いかにも油圧クラッチに換装・・・、と言うよりもさりげないカスタムを希望の方様に何セットか製作致しました。 細部まで拘りましたので仕上がりは素晴らしい物で、特にプッシュロッド（専用品）は先端部の形状まで考えた作りになっています。 先端部に焼き入れ処理後、有色クロメート加工にて防錆対策を施してあります。 クラッチボードだけでなく付属のカラーまでシルバーアルマイト仕上げとし、耐腐食性能を向上させています。 ボルトはステンレス製・専用長さの物です。クラッチリリースはカワサキ純正部品ですので今後のリペアパーツも問題ありません。 Z750FX/Z1000Mk2,Z1Rの後期型は3枚目画像の部分に取付穴がありませんので使用です。 古い車両ですのでエンジンが載せ換えられていたり部品が組み替えられていたりしますので、お使いの車両を一度確認して下さい。 また７５年式までの車両はチェーン自動給油装置部分と干渉しますので、スプロケットカバー内側を加工する必要があります。 これ以降のモデルでも部品が交換されている場合も有りますのでこちらもご確認下さいませ。 （Z1000用のカバーに交換するか、給油装置部分の一部をサンダーで削るだけの簡単な作業です） マスターシリンダーはブレンボ・ラジアルポンプの「１６×１８」を使うととても引きが軽くなります（引き幅は若干広め）。 ホースには「９０度バンジョー」または「４５度フォージ」を使って下さい。 ゆうパック・発送サイズは「６０サイズ」です。 送料の検索はこちらからどうぞ → https://www.post.japanpost.jp/cgi-simulator/youpack.php 空き時間を使ってのシステム利用ですので連絡が遅くなる事もありますが、どうぞ御了承下さいませ。 ご不明な点はコメント欄よりお願い致します（送料についてのお問い合わせはご遠慮下さい）。